THE DEFINITIVE GUIDE TO MASALAH GEARBOX

The Definitive Guide to masalah gearbox

The Definitive Guide to masalah gearbox

Blog Article



1.Jika tersentak hanya sekali saja tiada kerosakan yang berlaku tetapi jika sengaja dilakukan berulang kali boleh merosakan keseluruhan komponen gearbox.

Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak transmisi menjadi terlalu panas, menjejaskan keupayaannya untuk melumasi dan menyejukkan komponen.

Jika banyak sangat keluar sampai menitis tak berhenti,memanglah kak nor kena buat cepat oil seal tu tapi jika menitis sedikit je tak jadi masaalah untuk gunakan kereta tersebut.

Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.

Tompok minyak di bawah kenderaan selepas diparkir boleh menunjukkan kebocoran pada sistem transmisi. Minyak transmisi yang bocor boleh menyebabkan paras minyak berkurang, mengakibatkan masalah dalam pertukaran gear.

Masalah jadi bila 'Electricity' gentle tiba2 menyala then 'O/D' light-weight juga menyala menyebabkan pergerakan roda menggunakan 4WD.

Nak Tanya sikit pasal gear automobile nie, saya pakai kereta saga lama vehicle sejak2 nie bila masuk nk start out jalan Okay tapi bila behenti di site visitors light atau tengah brek nak jalan balik,bila tekan jer minyak rasa macam gear x lekat jer, tapi x lama tekan minyak lagi dia jalan balik semuanya di sini tapi jarang2 lah, adakah gear box saya dah start out nk rosak atau memang dah tahap serius, boleh bagi pandangan atau tunjuk ajar sikit tak sebab saya memang tak pandai pasal bab kereta nih...harap boleh tunjuk ajar....Terima kasih

Ada juga sesetengah simptom gear tak boleh masuk ini terjadi semasa anda memandu. Pada kelajuan tertentu, sepatutnya kemasukan gear telahpun berlaku tetapi gear seterusnya tidak masuk-masuk walaupun meter RPM menjadi tinggi sehingga enjin mengaum dengan kuat.

saya pakai toyota ipsum 2.0 design 1995, baru2 ini saya menukar seal gasket antara gearbox & enjin ipsum saya sebab ada licking. lepas setle semua, pagi mekanik tersebut menggunakan kereta saya, tapi kes bermula bila petang masa beliau hendak menghanta kereta tersebut ke rumah saya, masa mula ok, tapi lepas tu kereta tak boleh bergerak walau pun gear berada pada Travel.

Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electricity steering dah bocor kat rack.Minyak ability steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.

Namun, dari segi penjagaan gearbox jenis automatik pula bukanlah mudah seperti yang disangka. Ini kerana, sistem yang digunakan agak rumit dan memerlukan pemandu untuk menjaga dengan lebih teliti.

emm berat juga ni cik ifa..ya ada mmg berkaitan component tu semua.cuba cari kalau ada bengkel yg boleh baiki dulu sbb kos sgt tinggi utk tukar seketul..

Penyelenggaraan berkala memastikan komponen transmisi berfungsi dengan baik. Langkah-langkah yang disyorkan:

Report this page